Zitat:
@VT8E schrieb am 11. Januar 2024 um 10:02:25 Uhr:
Der Motor ist beim Schalter und bei der S-Tronic ident, da ist nichts anders.
Der AGR-Kühler liegt wenn du vorm Auto stehst links hinten. Wenn du dir den Turbolader ansiehst liegt er dahinter.
Ein Ausbau ist nur möglich, wenn du von oben und von unten arbeitest.
Es gibt auch welche die bauen die Front ab und nehmen gleichzeitig den Partikelfilter ab.
Danke erstmal für die Antwort, ja links den Turbo hab ich gesehen und davor liegt der Partikelfilter. Von oben und unten zu arbeiten hab ich die Möglichkeiten nicht. So muss er dann doch wohl oder übel in die Werkstatt. Der partikelfilter sieht aber recht zugänglich aus oder täuscht das nur? Zu den Daten, meiner ist bj14 190 ps dsg Getriebe. Dieses agr geht mir mittlerweile so auf den Sack bei all meinen Dieseln andauernd gehen die Dinger kaputt, klar unendlich hällt nix aber durchdacht ist das auch nicht. Soll ja Hersteller geben die die Abgasrückführung direkt über den Zylinder betreiben wie auch immer keine Ahnung, hab nur mal beiläufig irgendwann was darüber gelesen
