Viel. Methan vermischt sich mit dem öl, wer viele Kaltstarts hat und sorgt für miese Verbrennung. Dadurch werden die Additive schneller zerstört und der Riemen angegiffen. Er wird dann schneller spröde und löst sich dann auf. Gab mal bei Autodoktoren einen freak, der nur Benzin mit 100 Oktan tankte und da auch etwas veränderte am motor am turbo. Sein motor sah um einiges sauberer aus als mit E10. Weniger ruß. Und auch die Kolbenringe sahrn noch gut aus.
Das steht sogar so im Wartungsplan von Opel, dass man dann öfter Öl wechseln soll, um diesen Problemen vorzubeugen.
