Das der Schalthebel keine mechanische Verbindung zum Getriebe hat bzw. beim Gangwechsel nicht einfach nur die Zündung zurück genommen wird ist mir klar, für Rennstreckenbetrieb ist der R8 ja auch nicht entworfen. Es ging nicht um technische Diskussion, sondern lediglich darum ihm das Schaltverhalten im Unterschied zum CL zu vermitteln, und das liegt eindeutig näher am sequenziellen als an allem anderen.
