Heute mal mit Multimeter an der Stützbatterie gemessen:
Fahrzeug hat über Nacht gestanden
Motor aus, Auto offen: 12,5V
Start Motor+Leerlauf: unverändert 12,5V, kein Einbruch, nach 12 sek 14,8V (Trennrelais hat angezogen)
weiter Leerlauf: direkt nach Anstieg auf 14,8V Abfall auf 12,6V für 2 sek, dann wieder 14,8V
das war wohl die Batteriezustandserkennung (Leistung) durch das SAM, oder?
Bei diesem Versuch kam die Fehlermeldung natürlich nicht. :-( Beim Zahnarzt sind die Schmerzen weg...
Bin für jede Anregung dankbar.
Gruß
raro64
