Also, nach weiteren 250 km ist die Motorkontrollleuchte weiterhin aus. Der Motor läuft weiterhin unauffällig. Ich habe jetzt den Luftfilter getauscht. Den Kabelstrang konnte ich leider nicht nachmessen, da ich nicht weiß, wie ich die beiden Stecker vom Motorsteuergerät abbekomme.
Insbesondere muss ich scheinbar die markierten (siehe Bild) Schrauben (Nieten?) lösen und ich weiß nicht wie.
Außerdem steht auf dem Stecker "Hochspannung, Lebensgefahr".
Ich habe nochmal am LMM Stecker gegen Masse gemessen und dezent am Kabelstrang Richtung Motorsteuergerät gerüttelt und herumgedrückt.
Die Spannungen lagen dabei durchgehend an (konnte also keinen Kabelbruch o.Ä. nachweisen) (siehe Bilder).
Pin 1: nicht belegt
Pin 2: +12 V
Pin 3: + 5 V
Pin 4: 0 V
Pin 5: 0 V
Keine Ahnung was ich jetzt machen soll. Momentan tendiere ich zu "abwarten und hoffen dass der Fehler nicht wiederkommt" nur ich vermute, das ist keine nachhaltige Lösung 🙁
