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Hyundai 3 (PDE) i30

Motorisierung bei i30 Limo, Neuwagen

06.02.20, 22:26 Uhr
Hallo, nimm auf jedenfall den 1.4 Turbo (falls es ein Benziner sein soll). Er ist zwar in der Anschaffung teurer als der 1.0er, doch im Fahrbetrieb ihm deutlich überlegen. Er läuft ruhiger nicht nur ruhiger, sonder hat auch die deutlich besseren Fahrleistungen sowie die gleichen bzw. geringeren Sprit Verbrauch. Im schweren I30 (mein Kombi wiegt leer 1.4t), macht der Motor nicht wirklich Spaß. Besonders Nervig, ist die Anfahrschwäche und das unter 2.000 U/min nicht wirklich viel los ist. Da ist sogar der 1.4 MPI mit seinen 100PS spritziger. P.S. mein I30 Kombi mit dem 1.0 T-Gdi seit knapp 2 Jahren. Den I30 mir dem 1.4 MPI bzw. 1.4 T-Gdi bin ich schon öfters gefahren.
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