Wenn es noch der 6 Töpfer ist würde mir mal die Dichtung von Ansauggeweih auf den Turbo genauer ansehen.
Das Geweih wird für die Arbeit am Kraftstofffilter abgenommen.
Wenn die nicht richtig sitzt oder aufgeweicht ist kommt es aufgrund von Falschluft zu den besagten Problemen da dieser Bereich bereits hinter der Messstelle sprich den Luftmassenmessern liegt.
