Hi,
Bei meinem 220xd wurde am 11. August 2018 ein Oelwechsel gemacht. Der Wagen hatte gerade mal 30000km und lief einwandfrei.
Nach etwa 3 Wochen kam es erstmals zu einem Ruckeln wenn ich bei etwa 50km/h Beschleunigt habe oder mal Gas wegnahm. Letzte Woche wurde das Ruckeln dann stärker und auch immer häufiger bis dann schliesslich die Warnleuchte anging und der Motor in das Notprogramm schaltet.
Der Händler meinte dass das AGR-Ventil ersetzt werden muss. Das Ganze ging auf Garantie und ich bekam für die Reparaturzeit auch einen Ersatzwagen.
Ich frage mich aber jetzt wieso dieses Problem so Kurz nach dem 30000km Service aufgetreten ist. Wurde da etwa an der Software des Steuergerätes etwas gemacht??? Jedenfalls bin ich seidem misstrauisch.
Glaubt Ihr man könne nachweisen ob da eine neue Software aufgespielt wurde oder Parameter geändert wurden? Ich bin sicher dass zur Reduzierung der Stickoxzide der Durchfluss von den Abgasen im AGR erhöht wurde.
Bei BMW hat man mir gesagt dass jetzt ein verbessertes AGR-Ventil eingebaut wurde. Fragt sich ob die wieder an der Software rumgewurschtelt haben.
Jedenfalls hatte ich vor diesem 2er schon mal einen 220d (ab 2014), mit dem Auto bin ich 80000km ohne Probleme gefahren.
Hat noch jemand den Verdacht dass der Kunde hier wieder betrogen wurde???
MfG, Mike
