OK, danke.
Nein, um einen Umbau ging's mir nicht. War nur eine theoretische Überlegung.
Und optisch bemerken würde man sowas nicht wirklich (bei dem speziellen Fahrzeug jetzt) - vor 1984 hatte der Motor serienmäßig keinen Kat und auch damals wurden schon die verschiedensten Vergaser drauf geschraubt. Absolut typisches Bild für die Autos, eher schon die Regel.
Dann muss also die Lambda-Regelung auch weiterhin vorhanden und funktionsfähig sein, so wie ich mir das ja auch dachte.
Nur führt wohl eine Anpassung der Standard-Werte im AU-Prüfprogramm dazu, dass es meistens einfach nicht mehr kontrolliert wird - zumindest jetzt mal bei mir bei zwei verschiedenen Prüforganisationen.
Obwohl.. anderer Gedanke: woher weiß der Prüfer eigentlich welche Abgasnorm das Fahrzeug ursprünglich mal hatte, wenn doch 14/14.1 "überschrieben" wurde. Da hat er doch gar keinen Anhaltspunkt mehr, oder? Ebenso die Behörden. Das kann doch dann kein Mensch mehr nachvollziehen was da vorher war oder mit was da mal eine BE erteilt wurde. Oder sehe ich das falsch?
Naja, egal - so tief wollte ich da gar nicht einsteigen und mir kann's ja auch nur Recht sein, wenn weniger geprüft wird, als es eigentlich müsste.
Für mich ist das dann damit erledigt, danke für eure Ausführungen.
