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BMW F48 X1

Wieviel verbraucht der X1 xDrive20d in der Stadt?

Zitat: @DoN1003 schrieb am 4. Juli 2018 um 13:40:10 Uhr: Wie findest du den Wechsel vom 25d zum 25i? Habe momentan nen 20i aber da es ja bald auch den 25d mit AdBlue geben soll kann man auch wieder zum Diesel greifen. Hallo Don1003, habe ebenfalls 2 Jahre lang den 2,5d (2/2016) gehabt und fahre jetzt den 2,5i Bj. 5/18. Ich war mit dem 2,5 d eigentlich recht zufrieden (Durchschnittsverbrauch bei viel Kurzstrecke: 7,5 Liter im ersten, 7,2 Liter im zweiten Jahr; Langstrecke, z.B. Freiburg - Italien:ca. 6,2 Liter) allerdings hat mir das AGR - Ventil den Spaß verdorben: 3 x "Alarm" ->1x Softwareupdate, danach 2x Austausch... Ich fand es absolut nicht witzig, (einmal) mitten im Überholvorgang nur noch gefühlte 80 statt 231 PS zur Verfügung zu haben ("Notlaufprogramm"😉. Daher: Kurzstrecke und Euro 6 Diesel = NO GO für mich. Daher der Wechsel zum 2,5i. Und, was soll ich sagen: ich bin in jeglicher Hinsicht positiv überrascht! 1. super leise im "Normalbetrieb" - man ist meist 20km/h schneller unterwegs als "gefühlt" (das bekomme ich leider auch bald durch ein amtliches Foto bestätigt...) und der Spritverbrauch liegt deutlich niedriger als aufgrund einiger Äußerungen hier im Forum "befürchtet"! Im reinen Kurzstreckenbetrieb zwar knapp 2 Liter mehr als der 2,5D, aber 300 km über Landstraßen und ca. 20% Autobahn (nur 150 wegen Einfahrzeit...) gefahren und lediglich EINEN Liter mehr verbraucht als auf der gleichen Strecke mit dem Diesel! Ebenso als Zugfahrzeug für unseren kleinen Wohnwagen: lediglich 0,8 Liter Mehrverbrauch! Ich bin echt mehr als zufrieden! Wenn's mal zackig gehen soll ist auch was geboten - und zwar mit einem erheblich cooleren (leichten Sportauspuff-) Sound beim Hochdrehen als beim Diesel (= betriebsnotwendiges Arbeitsgeräusch...). Fazit für mich: null Probleme mit AGR - Ventil, da keins drin; wesentlich angenehmerer, auch sportlicherer Sound; selbst nach Lesart dieses Abmahnvereins "Deutsche Umwelthilfe" wäre die dunkelblaue (sauberste"😉 Vignette drin; kein Partikelfilter, der sich bei viel Kurzstrecke zusetzen kann; kein Ad Blue Gedöns; dafür vergleichsweise geringer Mehrverbrauch; --> S ports - A ktivity - V ehicle und kein SUV (für S enioren U nd V ersehrte ;-). ) ! Macht richtig Laune und ich freue mich jedesmal wieder mächtig auf´s Fahren!