So schaut's aus, die Bremswirkung wird ja nicht besser, Bremskraftverstärker und Hauptbremszylinder bleiben ja gleich. Es erhöht sich nur die Standfestigkeit und wie Andi korrekt sagte, die Haftgrenze der Reifen gibt die maximale Bremskraft vor. Die Serienbremse kann man bei 150 km/h genau so ins ABS bringen wenn man es drauf anlegt und wie ein Stier aufs Pedal haut. Eine höhere Bremsleistung durch andere Beläge mit höherem Reibwert würde den ABS-Regeleingriff halt nur in höhere Tempobereiche verschieben. Am Ende bleiben die Reifen das Limit.
Ich vermute mal der Threadersteller hat die Bremse nicht eingetragen bekommen und verkauft sie nun wieder. Ansonsten würde er sie ja zumindest mit Kopie der Eintragung im Fahrzeugschein anbieten.
Die V8 Bremse hat übrigens 334x32 mm. 🤪
