Ich habe bei zwei Fahrzeugen den Cross Climate drauf und bin von diesem Reifen begeistert. Allerdings fahre ich selten am Limit. Im Winter kommen zudem beim Volvo trotz der Ganzjahresgummis echte Winterreifen drauf, wenn es wirklich Schnee hat. Die Winterreifen sind etwas schmaler (215 und nicht 225), wodurch im Schnee eine zusätzliche Reserve vorhanden ist. Schneeketten habe ich ebenfalls im Kofferraum.
Wenn man allerdings erstens viel fährt und zweitens oft mit Schnee konfrontiert ist, führt kein Weg um die Winterreifen herum: Kompromisse sind die Reifen alle, egal, ob Sommer-, Winter- oder Ganzjahresreifen. Wichtig dürfte auch sein, dass man schaut, bei welchen Bedingungen man meist unterwegs ist, und sich die Reifen danach aussucht.