Sofern sich der Tiguan wie ein Golf 8 bzgl. der Parksensoren verhalten sollte, kann ich alles geschilderte nachvollziehen. Ich hatte sogar in der Werkstatt nachgefragt, ob die Sensoren eine Macke haben. Nicht nur, dass sie viel zu früh einen Dauerton erzeugt haben, auch die Spanne zwischen Dauerton und "kein Hindernis" ist viel zu klein. Quasi - Frei, frei. Frei und dann innerhalb weniger Zentimeter sofort der Wechsel auf den Dauerton. Oft habe ich mich regelrecht erschrocken.
Jetzt beim T-Cross und vorher beim Taigo ist alles prima. So wie es sein soll und sehr fein "dosierbar".
