Zitat:
Heute habe ich wieder eine Probefahrt mit einem 530xd gemacht. Ich dachte, dass ich im falschen Film bin. Er hat auch vibriert. Da Auto war mit 18 Zoll Felgen und Pirelli Sottozero 3 * angezogen. Die Räder sind vom Werk aus montiert, da es sich um Fahrzeug vom Autovermieter handelt. Zwischen 120 und 160 hat er auch sehr unangenehm vibriert. Hat jemand vielleicht schon eine Lösung gefunden?
Ich fahre einen 530 xd G31 (Ex-Mieter) und hatte mit den 18 Zoll Felgen Vielspeiche 619 und Pirelli Sottozero 3 exakt die gleichen Probleme (siehe mein Post vom 6. Mai 2019).
Um das Problem zu beheben, hatte ich die Reifen für 154 EUR feinwuchten lassen (ohne Effekt) und bin dann extra auf Michelin Alpin 5 (non RFT) gewechselt, obwohl das Profil der Sottozero 3 noch gut ist (ca. 5,5- 6 mm). Auch der Reifenwechsel blieb ohne Effekt.
Dad Auto fährt sich in dem genannten Geschwindigkeitsbereich 120 km/h bis 160 km/h richtig unangenehm durch die ständigen Vibrationen.
Das Problem liegt m.E. an den Felgen, da Wuchten und Reifenwechsel nichts brachten.
Die Lösung brachte erst der Wechsel auf den Sommerradsatz.
Ich habe nun Sommerreifen mit der Standardfelge Design 618 und Michelin Primacy 3 drauf und das Fahrzeug fährt komplett ruhig. Ein Traum und nun echtes 5er feeling auf der Autobahn.
Ich hatte bei meinem F30 mit der Vielspeiche 414 ein ähnliches Problem mit Sommerreifen und bin damals auch auf 16 Zoll Standarfelge gewechselt, was das Problem löste. Ich bin der Meinung, dass die Felgen im Vielspeichendesign bei BMW ein Unwuchts- oder Höhenschlagproblem haben.
Im Winter werde ich RIAL x10 kaufen und dort meine Michelin Alpin 5 aufziehen. Die 18 Zoll Speiche 618 wird eingemottet bis zur Rückgabe des Fahrzeugs.
