Es kommt wirklich darauf an, wo und wie man lädt. Mein Energieversorger erlaubt es, die Wallbox an den Wärmestromzähler zu hängen. Somit lade ich für 30Ct im Niedertarif (vor dem 1.1. sogar nur mit 16Ct.). Seit Mitte Mai besitzen wir eine PV Anlage, damit hängt der Benz immer am Netz und lädt, sobald die PV Überschuss produziert.
Kurzstrecken fahre ich grundsätzlich rein elektrisch. Mich stört es regelrecht, wenn der Diesel aufgrund der E-Reichweite zuschalten muss.
Der de ist für mich die perfekte Einstiegsdroge in Sachen E-Mobilität. Ich denke der Nächste wird ein reiner Stromer, auch wenn ich dafür auf der Bahn bräver werden muss… 😕
