Danke Kameraden für die hilfreichen Infos. Tatsächlich ging es um den Krümmer-Kat; der beinhaltet 2 Kats und 2 Flexrohre. bei einem der beiden Flexrohre war das hintere Rohrende gebrochen/abgetrennt. Da meine Frau (wir sind beide 70+) ihren Focus Mk3 schnell wieder weiter benutzen wollte blieb er in einer nahe gelegenen markenfreien Kleinwerkstätte. Der alte Krümmer-Kat sah bis auf die Bruchstelle (am ganzen Umfang undicht) nach 13 Jahren Laufzeit noch recht gut aus. Keiner Durchrostungen. Die restlichen Anlagenteile blieben drin (keine Erneuerung). Letztendlich zahlte die "alte Dame" 1.920EUR für diese Reparatur. ... auto: au wie Au, o wie Ohh, t wie TEUER. ...
Schade, daß ich nicht selber schweissen und schrauben mag/kann.
