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Mercedes W220 S-Klasse

W220 400 CDI Froststutzen am Zylinderkopf undicht

15.12.24, 00:49 Uhr
Guten Abend , so gut wie möglich ohne Sicht gereinigt, ohne Sicht kann man nur fühlen , hat aber glatte Oberfläche gezeigt , also mit Fühlen , ging nichts mit verkeilen , dieser propensity zeigt nach unten und man hat durch Turbo Rohr keine Möglichkeit, ich gehe mit der Hand durch einen Schlitze und muss die Finger denn anwinkeln im da grade dran zu kommen- Aber der Cold Welt war schon am verarbeiten sehr zäh , also gelaufen ist er nicht, ich hoffe das hält, nach 2 Wochen noch mal prüfen ob feucht Danke aber für deine Hilfe , 😉 Zitat: @Bamberger_1 schrieb am 9. Dezember 2024 um 14:13:41 Uhr: @Molina2012 Wie Anton richtigerweise sagt, das wichtigste ist die Reinigung der Klebestellen. Aufrauen mit 180-er Schmirgel, dann mit Aceton entfetten und dann versuchen die Komponenten mit Holzkeilen zu verkeilen, damit sie am Platz bleiben, bis das Epoxy anzieht, denn frisch angerührt ist das Zeug wie Honig und verläuft gerne.
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