Zitat:
@DanyTT schrieb am 29. Februar 2020 um 13:07:01 Uhr:
Ein Bekannter hat sie verbaut gehabt und wieder rausgeschmissen. Hab sie selber gehört und ja man merkt etwas aber man darf bei weitem keine neue Abgasanlage erwarten! Deshalb lohnt sich meiner Meinung nach die Anschaffung für das bisschen mehr Sound nicht! Muss aber jeder selber wissen!
Was man richtig merkt ist eine Downpipe! Und deshalb lieber paar hundert Euro mehr investieren und dann richtig machen... Wie gesagt meine Meinung, aber es gibt halt Leute die nen AMG fahren und dann an 500€ sparen 🙂
Ich hatte das Modul 2 Jahre selbst im Fahrzeug und habe den Unterschied täglich gehört.😉
Die Serien Paga im vmopf C43 ist ohnehin schon genial, da braucht es für mein Empfinden keine andere Anlage. Der Unterschied zw. geschlossenen und offenen Klappen ist eklatant. Nur mit dem Modul wird die Klappe zu 100% geöffnet, im Serienzustand ist bei etwa 75% Schluss. Das vollständige Öffnen der Klappen hört man bereits im Leerlauf in Form eines Wechsels in ein deutlich sonoreres Klangbild. Unter Last und ab etwa 4500 Touren klingt das mit dem Modul um einiges voller und "bassiger" (ohne dabei das typisch hellere/"blecherne" V6 Klangbild zu verlieren) und beim Kaltstart - 😁 den Unterschied hört ein Tauber.
Viel wichtiger aber war für mich eine andere Funktion des Moduls.... Man kann in jeder Einstellung die Klappen auch komplett schliessen, was eine enorme "Nachbarschaftstauglichkeit" mit sich bringt, gerade auch beim Kaltstart. Alleine diese Funktion war jeden Euro wert. Deswegen würde ich jedem empfehlen sich selbst ein Bild davon zu machen - die TÜV Problematik ist allerdings gegeben.
