Die kühlwassertemperatur sollte bei BMW doch immer zwischen 88 bis 90 grad sein, wurde mir immer erzählt und mir geschrieben. Das die Temperatur so zwischen 77 bis 80 grad sich hin und her bewegt, deutet doch darauf hin dass die thermostate allmählich früher öffnen als sonst. Im November / Dezember letzten Jahres dauerte es ewig, bis das Kühlwasser die 76 grad erreichte (DPF Regeneration ab 76 grad oder höher, sonst Fehlermeldung DPF). Sehr oft war es so, dass wenn ich zur Arbeit gefahren bin, auf dem Parkplatz des Arbeitgebers die Kühlwassertemperatur die 76 oder 77 grad erreichte. Bei intakten thermostaten war die kühlwassertemperatur schon nach 10 minuten Fahrt bei 87 grad. Daher der angestrebte wechsel.
