Der Reifen ist entscheidend - ich habe bei meinem S-Klasse Cabriolet ganz bewußt die 20-Zoll-Felgen mit Runflats gegen 19-Zoll mit Contis ausgetauscht, da braucht man nicht an irgendwelchen Kennlinien herumzubasteln...
Leute, dieser ganze Schwachsinn mit den Niederquerschnittreifen kommt aus einer Zeit, als man in kleinen Radhäusern möglichst große Bremsscheiben unterbringen mußte. Mit modernen Bremsanlangen irrelevant, aber irgendwie hat sich das verselbständigt. Weder für sportliches Fahren noch für Komfort ist dieser Fetisch sinnvoll; Luft im Reifen federt gut. Wer die Optik braucht, muß halt leiden. Bei den schlandrischen Straßen m.E. keine gute Option...
