Hi.
Ich denke, da ist das linke Motorlager abgerissen.
Bei den drehmomentstarken Dieseln keine Seltenheit und damit dir der Motor dann nicht durch die Haube hüpft und alles mögliche abreißt, sind die auf Zug beanspruchten Hydrolager oft nochmals metallisch gekapselt.
Du spürst also die 1-2 cm, die der Motor sich anhebt und dann gegen das Metallgehäuse des Motorlagers schlägt.
