Ja korrekt, alles, was man freiwillig "on Top" macht, sollte man nicht in das Fahrzeug schreiben lassen, da hierdurch sämtliche Wartungsumfänge durcheinanderkommen, bzw. dann die nächsten Services mit nach vorne rücken. BMW sollte dieses Problem in jedoch händisch korrigieren können. Einen Wechsel der Zündkerzen usw. bei 5.500km ist doch großer Blödsinn. 😉
