Ölpeilstab ist, wie F90 korrekt erwähnt hat, vorne links 😉
Ich habe nun in englischen Kit Car Foren herausgefunden, dass das Teil Oil return tube heißt. Anscheinend wurden diese bei diversen Performance Motoren verbaut und sind notorisch schwierig auszubauen...
Dieser Motor ist faszinierend, eindeutig ein marine Umbau außen (zusätzliches Kühlsystem) und innen Performanceteile...
