Hier ist ja wieder ne Stimmung :-)
Beim Tüv Rheinland und ich gehe von aus bei den anderen „Clubs“ ist es ähnlich wird folgendermaßen vorgegangen.
Man nimmt ein X-Beliebiges Fahrzeug und misst es auf einer Normstrecke ein, die alle Anforderungen vollumfänglich erfüllt.
Dann geht man mit diesem Fahrzeug zu der gewünschten Stelle, grosser Parkplatz eines Fußballstadion zum Beispiel und misst dort dieses Fahrzeug erneut und die Abweichung zur Normstrecke wird als Korrekturwert für diese Strecke hinterlegt und damit genügt man den Anforderungen.
Grüsse
