Moin, das Problem ist dass (soweit ich weiß) die 12 V Batterie nur beim Fahren geladen wird. Es gibt bei den meisten Modellen, keine Verbindung vom Hochvoltsystem zum Bordnetz. Damit wird die 12 V Batterie recht schnell leer gezogen und dann war es das. Wenn die leer ist, geht gar nichts mehr.
Bei Kia Hybriden gibt es teilweise einen "Notknopf" um über die Hochvoltbatterie den Motor zu starten - sich selbst also Starthilfe geben.
Beim reinen E hilft das aber nicht.
Bei so was merkt man einfach, dass wir noch am Anfang stehen...
Gruß
Karl
