Moin, ich benötige einen guten Rat:
Bei einem V70 II, 2,4 D5 163 PS, 257.000 km ist auf der Autobahn der Turbolader kapital kaputt gegangen.
Dabei wurde reichlich Öl in der entsprechenden Peripherie inkl. Ladeluftkühler verteilt, reichlich ging wohl auch in den Auspuff, blauer Rauch und auslaufendes Öl - ob auch aus dem Auspuff ist nicht bekannt.
Neben einem neuen Turbo wären wohl umfangreiche Reinigungsarbeiten erforderlich.
Der Wagen steht eigentlich noch ziemlich gut da und hat interessante Extras, wie Vollleder mit Sportsitzen, Schiebedach, AHK usw.
Die Frage ist, besteht hinreichend Aussicht auf Erfolg oder ist das das Ende?
Ein Teilespender stünde bereit und Erfahrung ist vorhanden - unter anderem Austausch des Bremskraftverstärkers, was ja auch ziemlich eng ist.
