Zitat:
@E_Klasse07 schrieb am 28. November 2019 um 09:56:16 Uhr:
Zitat:
Hi,
die Steuerzeiten solltest du natürlich in Griff bekommen. Wenn die nicht passen führt das sicherlich zum Leistungsverlust wenn sich die Zündung dauerhaft auf Spät stellt.
Das Saugrohr solltest du allerdings auch prüfen. Das hat auch einen nicht erheblichen Einfluss auf die Leistug.
Ich habe mein Auto (E350) nach der reparatur kaum wieder erkannt. Ganz egal ob auf C oder S. Bei einem Kickdown dreht er hinten durch. Trotz 265er Reifen auf der HA.
Der 280er ist doch nicht vom weichen Kettenrad betroffen oder ?
Danke für die hilfreiche Antwort.
Der 280er ist leider Auch betroffen.
Ich meinte natürlich einen nicht unerheblichen Einfluss. Das Saugrohr wirkt sich auch schon deutlich bemerkbar aus
