Ja, auf die Hebebühne und z.B. Räder drehen lassen! Durch die Glaskugel geschaut können das Lagergeräusche einer Antriebswelle (ich hatte bei einem früheren Fz mal ein defektes Ausgangslager im Getriebe) aber auch das Verteiler- oder Schaltgetriebe selbst sein, je nachdem wenn ein Lastmoment besteht. Hat manuelles Schalten eine Auswirkung z.B. bei geringer Geschwindigkeit kurz auf N schalten wenn es auftritt um die Antriebslast zu entkoppeln. Die Werkstatt wird hoffentlich die Riemenaggregate schon ausgeschlossen haben. Da alles kompakt verschraubt ist, hilft dabei oft ein Stetoskop. Hoffentlich besteht noch Garantie!
