Nach meiner Beobachtung sind in einem gewissen Zeitfenster sehr viele SQ5 8R EURO6 als Leasingrückläufer quasi blind von Händlern aus dem EU-Ausland aus Deutschland aufgekauft worden (bspw. Frankreich), da sie dort deutlich höher gehandelt wurden. Einen Tag inseriert, noch keine Bilder online und schon verkauft, gerade aus Audi-Zentren heraus.
Dass die Fahrzeuge überdurchschnittlich früh technische Probleme bereiten halte ich für unwahrscheinlich. Eher, dass sie sich als Leasing-Rückläufer und in Folge der Diesel-Diskussionen in Deutschland zeitweilig gestapelt haben und im Umland strak nachgefragt wurden.
