Zitat:
Z.zt. ist die Zwischenlösung, erst die Zündung zu aktivieren, dann 10 Sekunden warten, dann erst den Motor zu starten. Dann machen beide Scheinwerfer ihre Initialisierung einmal und Kurvenlicht und LWR funktionieren wie sie sollen. Ist zwar gewöhnungsbedürftig, aber ja auch nur vorübergehend nötig.
so in der Art mache ich das auch. Ich kann allerdings den Motor sofort starten und muss 5-10 Sekunden auf die Initialisierung des Scheinwerfers der Fahrerseite warten.
Das Zündschloss habe ich noch nie benutzt.