Da haben/hatten einige Plus an Masse (Karosserie):
Z.B. alte Amis, Skoda, Enländer und sogar einige Franzosen und deutsche Autos.
Das kam daher das früher geglaubt wurde, wenn der Minuspol dauerhaft an der Karosserie angeschlossen ist, dann rostet diese schneller. Später dachte man dann, daß es umgekehrt wäre und änderte daraufhin die Anschlußweise.
So vom Gefühl her müsste das die Baujahre vor 1960 rum betreffen, die Plus an der Karosserie hatten.
