Auch bei uns in Österreich ist HVO100 deutlich teurer als normaler Diesel, aber etwas günstiger wie "echter" Premium Diesel.
Der Reg-Vorgang sollte aber dennoch gleich ablaufen. Die Reg beginnt beim Insignia erst ab über 600°C und wenn dieser Wert nicht erreicht wird, fängt die Reg nicht an und wird wegen Fehler abbrechen.
Aktuelle fahre ich eine Mischung aus Diesel + ca. 30% HVO100. Das passt sehr gut.
