Habe beim letzten und vorletzten Service in einer VW Vertragswerkstatt das Thema Zahnriemenwechsel angesprochen.
Mein Golf ist von 2013 und inzwischen 12 Jahre alt, 134.000 km. Der Golf wurde auch dort bestellt und gekauft.
Was ich beides mal zu hören bekam, konnte ich nicht glauben:
"Zahnriemen? Was für ein Zahnriemen? Der Golf 7 hat eine Steuerkette!"
Habe dann erklärt, dass alle Golf 7 außer dem GTI einen Zahnriemen haben.
Beim ersten mal habe ich es dann auf sich beruhen lassen.
Jetzt kürzlich blieb ich hartnäckig. Da hat der Service-Meister lange im Computer gesucht, "unser System ist so langsam".
Dann irgendwann kam er aber auch zum Schluss, dass ich wohl einen Zahnriemen in meinem 1.4 TSI Golf 7 habe.
Aber gewechselt haben sie noch nie einen. Das wäre nicht nötig, da gibt es keine Vorschriften. Sichtprüfung? Da müsste man zu viel abbauen, wird nie gemacht.
Was soll ich sagen, diese Arbeit ist sehr komplex, man kann extrem viel falsch machen. Und ich traue das der Werkstatt
und den Mechanikern nicht zu.
Die selbe Werkstatt hatte bei meinem Golf 6 vor 12 Jahren den Auftrag, die Kettenspanner zu wechseln, weil beim Kaltstart die Kette leicht rasselte.
Ergebnis war, daß ich den Wagen hätte am Freitag Abend abholen hätte können. Hatte aber erst am Montag Zeit.
Montag morgen kam der Anruf, daß sie den Motor zum Test nochmal gestartet hätte und die Kette wohl beim Start übergesprungen ist und der Motor jetzt kaputt sei.
"Aber machen sie sich keine Sorgen, der neue Motor ist schon bestellt. Sie haben ja Garantie-Verlängerung, die bezahlt das ja."
Ich kann es bis heute nicht fassen... und vermutlich glaubt mir die Story auch niemand. War aber wirklich so.
