Ich hatte eine Erkenntnis zum Thema KGH-Druck: ich hatte eine Catch Can in die Kurbelgehäuseentlüftung gebaut um herauszufinden ob darüber der Liter Öl auf 1000km durchgeht. Das hat alles noch schlimmer gemacht weil die Catch Can das BlowBy aufstaut und so ein KGH Innendruck entstanden war. Dieser hat mir überall aus dem Motor das Öl rausgedrückt und der Ölverbrauch stieg noch weiter an. Habe die Catch Can wieder ausgebaut und siehe da: wieder Unterdruck im KGH wie es sein soll. Habe das ganze in einem YouTube Video dokumentiert: https://youtu.be/b7oxT2y9LW0?si=VSJPleM_EFFdx6-O
