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Opel B Insignia

Übersicht - Partikelmessung an Euro-6/VI-Fahrzeugen mit Dieselmotor im Rahmen der AU

11.08.23, 14:28 Uhr
Zitat: @Omegabesitzer schrieb am 11. August 2023 um 12:39:32 Uhr: Und trotzdem willst Du ihn rauslaufen? So schlimm kannst Du es ja dann gar nicht empfunden haben..? Musst schon richtig lesen. Ich schrieb: "... hatte ich eigentlich vor ..." 😁 Fakt ist: so gerne ich den Insignia auch mag - selten hatte ich mit einem Auto so viele Scherereien. Turboschlauch geplatzt, Turbo sprotzelt leicht und klingt inzwischen auch nicht mehr gut, Probleme mit den Bremsen, Probleme mit Ölverlust, Probleme mit (neu) Partikeln. Ich bin froh, dass die Probleme jetzt auftreten und ich den Wagen nicht schon längst übernommen habe. Wenigstens das. Wenn ich den Wagen kaufen sollte, müsste entweder alles gemacht werden oder der Preis so gering sein, dass ich für diese Reparaturen Luft habe. Solche Überlegungen kenne ich eigentlich noch aus meinen Autofahreranfängen, zu Ausbildungszeiten, wo ich mir nur 12 Jahre Alte Golfs und Co leisten konnte. Nun kann man sagen - das trifft ja auch andere Euro 6 Diesel - ist so. Nehme ich das raus aus der Aufzählung kommt er aber auch nicht arg viel besser weg.
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