Wie schon von anderen Fahrzeugnutzern bemerkt hat der MG3 Hybrid+ ein Problem mit der 12 Volt Starterbatterie. Original SAIC Batterie ist Schrott, sollte trotzdem nicht innerhalb einer Nacht tiefentladen sein.Ruhestrommessung, ist dieser exorbitant hoch jede Sicherung einzeln ziehen, schon hat man den versteckten Verbraucher, eigentlich Werkstattarbeit. Übrigens Hinweise zum Hochvolt-Hybrydakku des Elektroantriebes bringen hier eher wenig, der hat auf das Startverhalten des Benzinmoters selbt wenn er leer ist keinen Einfluß. An MG ZS Hybrid+ Nutzer, auch dieses Fahrzeug hat Probleme mit der 12 Volt Starterbatterie. Bei meinen EHS-Plugin war der Wechsel zu einer 12 Volt Markenstarterbatterie ein voller Erfolg, bekam zuvor ständig die Warnmelung Spannung 12 Volt Batterie zu niedrig bitte Motor starten.
