Hi,
bei meinem VW Sharan, Baujahr 2014, mit einer Laufleistung von 220.000 km, sind leichte Verkokungen rund um die Injektoren erkennbar. Besteht in diesem Fall bereits Handlungsbedarf, oder ist das bei dieser Laufleistung als unkritisch einzustufen? Falls ein Wechsel der Kupferdichtungen jetzt empfohlen wird – mit welchen ungefähren Kosten müsste ich rechnen?
