So streng würde ich das nicht sehen.
Die Wasserpumpe und die Injektoren kann man tauschen, wenn sich da was ankündigt. Ölverbrauch kommt meist von forscher Fahrweise, weil hier das Aggregat heisser wird, wodurch die Dichtungen aushärten. Ausgiebige Probefahrt, idealerweise mit jemand der sich auskennt.
Der F10 ein zeitlos schönes Auto, aber sicher nicht günstig im Unterhalt und als Sauger auch nicht so spritzig, wie ein Golf mit 1.4TSI.
Wenn das alles eingepreist ist, kann man das schon machen.
