X18XE1 unterschiedliches Kerzenbild
Hallo,
die Zündkerzen der äußeren Zylinder sind gelb, die inneren rötlich grau.
Die Auslassventile haben die gleiche Farbe.
Motor läuft super.
Ich kann mir da grad kein Reim drauf machen, habe im Netz auch nichts gefunden.
Kann die Verbrennungstemperatur unterschiedlich sein?
Vielleicht durch unterschiedliche Einspritzmengen?
Oder unterschiedliche Luftmenge durch verdreckte Ansaugbrücke?
Wird unterschiedlich viel Öl mitverbrannt?
Braucht natürlich Öl, ca. 0,5l/1000km.
Irgendwas mit dem AGR kann ich ausschließen.
Vielleicht hat jemand eine Idee?
19 Antworten
Kann es am DIS-Modul liegen? Ist ja eine Doppelfunkenzündung, die jeweils von der gleichen Spule bedienten Kerzen haben die gleiche Farbe..
Ich bin bisher davon ausgegangen, dass er eine Spule pro Kerze hat.
Bei einer Doppelfunkenzündung brauch man ja nur 2 Ansteuersignale, ich habe aber 4 und je nach Polarität wäre der Abbrand anders.
https://www.youtube.com/watch?v=prV6468GTK0
Ich habe aber gestern eh meine originale Zündleise wieder reingemacht, die ich vor Jahren mal prophylaktisch getauscht habe.
Ich habe mir auch mal überlegt die Einspritzventile untereinander zu tauschen.
Wie lange halten die denn normalerweise und bekommt man da rechtzeitig mit wenn ein Zylinder zu mager läuft?
Bei einer Zündleiste weiß ich es garnicht...
Das Kerzenbild sieht nicht nach Magerlauf aus...
Wie ist das, wenn ein Zylinder zu mager laufen würde?
Würde das MSG dann solange nachregeln bis kein Sauerstoff mehr im Abgas ist und die anderen Zylinder somit zu fett laufen?
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So, Update nach 3000km und einem guten Liter Öl der da durchging.
Die 2. Kerze ist jetzt zur Hälfte auch gelb.
Das Stottern nach dem Kaltstart hat etwas zugenommen.
Ansonsten läuft er super.
