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Warum verbraucht ein kalter Motor mehr Kraftstoff?
Hallo,
ja warum eigentlich?
Bisher konnte mir niemand eine vernünftige Erklärung geben!
Ich weiß, dass das Gemisch fetter ist, und daher mehr Benzin hinten raus gepustet wird. Aber warum ist das Gemisch fetter?
Wir haben uns auf der Arbeit bereits leicht darüber gestritten warum das so ist, aber keine wusste es wirklich detailiert!
Beste Antwort im Thema
Von den bisher beschriebenen Ursachen - höhere Reibungsverluste, u.a. durch andere Viskosität des kalten Motoröls, schnellere Katalysatorerwärmung - abgesehen, braucht meines Wissens nach der kalte Motor mehr Kraftstoff pro Lufteinheit, weil der Kraftstoff an zunächst noch kalten Motorteilen (z.B. Zylinderwände, aber auch im Ansaugtrakt, je nach Motorkonzept) kondensiert und damit nicht voll zur Verbrennung bereit steht.
Aus diesem Zweck gab es früher den "Choke", heute wird das von der Motorelektronik übernommen.
30 Antworten
der letzte Beitrag ist wissenschaftlich gesehen der beste; und gut recherchiert :-)