Turboladersystem Undichtikeit
Hallo an alle
Mein XC 90, Bj. 2006, 185 PS, 220 tkm gelaufen
Habe wohl eine Undichtigkeit im Torboladersystem. Im Kalten ist alles i.o. wenn er warm wird leistungs verlust und abundzu eine art Zischen als wenn ich eine Feststellbremse betätige, eine art abblasen.
Meine Frage, wie finde ich die undichte stelle, kann ja schlecht Nebel ins System geben ? Turbolader Heil
Kein Fehlercode
Danke für alle hilfreichen antworten
Jens
Beste Antwort im Thema
1. Person: Gasstöße
2. Person: mit lecksuchspray oder seifenwasserpumpsprühflasche alle Leitungen "absprühen"....
15 Antworten
1. Person: Gasstöße
2. Person: mit lecksuchspray oder seifenwasserpumpsprühflasche alle Leitungen "absprühen"....
Baut der denn im Leerlauf überhaupt Druck auf?
Ich teste Undichtigkeiten im Ladedrucksystem mit nem Kompressor.
Einen Abflussstöpsel in den Turbolader (da wo normale der Ansaugschlauch drauf kommt) vorher in den Stöpsel ein Loch in das man ein Autoventil steckt.
Nun drehe ich den Motor per hand durch bis die Einlassventile zu sind und verschließe die Kurbelwellenentlüftung.
Dann gebe ich 1Bar Druck au das Autoventil (am besten mit dem Kompressor) und dann Lecksuchspray und Ohren nutzen um das Leck zu finden.
Wobei es bei dir wahrscheinlich direkt beim befüllen schon aufällt, scheint ja massiv zu sein. Wenn dann der Druck nach 1Minute immer noch bei 0,3-0,5bar ist ohne das man nachfüllt ist alles super.
Zitat:
Original geschrieben von snooopy365
Nun drehe ich den Motor per hand durch bis die Einlassventile zu sind ...
???
Irgendein Einlaßventil ist doch immer offen.
Gruß Metalhead
Die idee mit dem Seifenwasser ist eigendlich top, werde das heute mal ausprobieren.
Danke
Zitat:
Original geschrieben von Jens K.
Hallo an alle
Mein XC 90, Bj. 2006, 185 PS, 220 tkm gelaufen
Habe wohl eine Undichtigkeit im Torboladersystem.
Prüfe mal den Luftschlauch, der in Fahrtrichtung rechts zum LL- Kühler läuft.
Zur Not baue den mal aus, da nicht viel Platz ist.
Der Schlauch hat vermutlich einen Haarriss.
Gruss
Jetzt ist noch ein Fehler aufgelaufen: P242F= DPF dicht! der wollte sich heute gleich 2 mal regeneriren, totaler Leistungsverlust, drehzahl ja, aber keine Leistung vmax 80km/h. Hab am Montag einen Termin beim Freundlichen. Hoffe es wird nicht zu teuer.
Mit der Seifenlauge hat nichts ergeben.
Mfg. Jens
Zitat:
Original geschrieben von Jens K.
Hab am Montag einen Termin beim Freundlichen. Hoffe es wird nicht zu teuer.
erkennst du den wiederspruch?
sollte der dpf tatsächlich voll sein:
die dinger kann man für ca. 500€ aufbereiten lassen,
da braucht man keinen teuren neuen
Kosten bei E Bay Neu um die 310 Euro. Da lass ich nicht aufbereiten. Der kommt neu.
Mfg Jens
http://www.ebay.de/itm/370967531128?...
http://www.motor-talk.de/forum/atp-auto-teile-poellath-t4227740.htmlZitat:
Original geschrieben von Jens K.
Kosten bei E Bay Neu um die 310 Euro. Da lass ich nicht aufbereiten. Der kommt neu.
Mfg Jens
http://www.ebay.de/itm/370967531128?...
Zitat:
Original geschrieben von metalhead79
???Zitat:
Original geschrieben von snooopy365
Nun drehe ich den Motor per hand durch bis die Einlassventile zu sind ...
Irgendein Einlaßventil ist doch immer offen.Gruß Metalhead
Ok war doof formuliert ganz zu bekommt man die ventile nicht, aber in einen zustand wo kaum noch Luft verloren geht. Wichtig ist das keine Ventilüberschneidung besteht und Einlass oder Auslassventil zu sind.
Das bischen brennraumvolumen kann man auch noch Problemlos mit füllen.
Zitat:
Original geschrieben von SDGolf3
Prüfe mal den Luftschlauch, der in Fahrtrichtung rechts zum LL- Kühler läuft.Zitat:
Original geschrieben von Jens K.
Hallo an alle
Mein XC 90, Bj. 2006, 185 PS, 220 tkm gelaufen
Habe wohl eine Undichtigkeit im Torboladersystem.
Zur Not baue den mal aus, da nicht viel Platz ist.Der Schlauch hat vermutlich einen Haarriss.
Gruss
Schade, dass man hier keine Rückmeldung bekommt 🙄
Wenn´s nicht an den Schläuchen vom und zum LL- Kühler liegen sollte,
dann wird vermutlich der Ladeluftkühler selbst defekt sein...also doch mehr.
Du wartest wohl noch auf eine Antwort vom Freundlichen.
Gruss
Schuldigung, hab den treat noch unter xc90 eingestellt. Ja hast recht, der LLK ist angeblich geplatzt. Werde mir einen neuen besorgen bzw. meinen reparieren lassen. Kämpfe nur gerade wie ich den raus bekomme! Muß wohl ziemlich viel zerlegen.
Gruß Jens