{"loaderData":{"0-5":{"type":"board","board":{"breadcrumbs":[{"__typename":"Breadcrumb","canonicalUrl":"https://www.motor-talk.de","name":"Startseite","path":"/"},{"__typename":"Breadcrumb","canonicalUrl":"https://www.motor-talk.de/forum.html","name":"Forum","path":"/forum.html"},{"__typename":"Breadcrumb","canonicalUrl":"https://www.motor-talk.de/forum/testberichte-b771.html","name":"Testberichte","path":"/forum/testberichte-b771.html"}],"parentBoard":null,"parentId":null,"googlePagePath":null,"isAds":true,"seoDescription":null,"isForumContext":false,"lastPostCreatedAt":"2025-07-14T08:47:12+02:00","lastPostUser":{"userId":1703452,"displayName":"R-Tiger","avatarUrl":"https://img.motor-talk.de/media/user/rtiger-u1703452/2_original.jpg?v=1751966499940","slug":"r-tiger"},"fzdbRelation":{"manufacturerId":0,"manufacturerName":null,"modelId":null,"modelName":null,"seriesId":null,"seriesName":null},"self":null,"id":771,"name":"Testberichte","description":"Hier werden Testbericht Blogartikel gespeichert","numberOfBoards":0,"numberOfThreads":38948,"numberOfReplies":177553,"iconUrl":null,"groupName":null,"faqUrl":null,"isOpen":true,"path":"/forum/testberichte-b771.html","canonicalUrl":"https://www.motor-talk.de/forum/testberichte-b771.html","lastPostUserId":1703452,"moderators":[],"godfathers":[],"blogs":{"articles":[]},"tests":{"title":null,"canonicalUrl":null,"tests":[]}},"childBoards":[],"threadListData":{"page":4,"numberOfPages":973,"threads":[{"title":"Suzuki Vitara 2 (LY) 1.6 Allrad Test","id":8298372,"iconUrl":null,"createdAt":"2025-06-24T12:55:40+02:00","authorId":1852286,"author":{"userId":1852286,"displayName":"whisky58","avatarUrl":"","slug":"whisky58"},"canonicalUrl":"https://www.motor-talk.de/tests/auto/suzuki/vitara/2/1-6-allrad-ftId268197","numberOfReplies":1,"boardId":771,"excerpt":"","__typename":"Thread","path":"https://www.motor-talk.de/tests/auto/suzuki/vitara/2/1-6-allrad-ftId268197","fzdbRelation":{"manufacturerId":897,"manufacturerName":"Suzuki","modelId":28703,"modelName":"2 (LY)","seriesId":216,"seriesName":"Vitara"},"bestPostPageIndex":0,"isOpen":true,"isSticky":false,"isForumContext":false,"googlePagePath":null,"faqUrl":null,"bestPost":null,"lastPost":{"id":72208515,"threadId":8298372,"excerpt":"Bei Autobahnfahrten entsteht konstruktionsbedingt ein hoher Luftwiderstand und infolgedessen steigt der Kraftstoffverbrauch mit zunehmender Geschwindigkeit. Aufgrund der Bauweise entsteht beim Fahren auf der Autobahn ein hoher Luftwiderstand, wodurch der Kraftstoffverbrauch mit zunehmender Geschwindigkeit steigt. Da werkseitig kaum eine Schalldämmung vorhanden ist, ist das Auto beim Fahren auf der Autobahn sehr laut. Selbst im Stadtverkehr ist das Reifengeräusch hörbar, insbesondere bei wechs...","text":"

Bei Autobahnfahrten entsteht konstruktionsbedingt ein hoher Luftwiderstand und infolgedessen steigt der Kraftstoffverbrauch mit zunehmender Geschwindigkeit.

Aufgrund der Bauweise entsteht beim Fahren auf der Autobahn ein hoher Luftwiderstand, wodurch der Kraftstoffverbrauch mit zunehmender Geschwindigkeit steigt. Da werkseitig kaum eine Schalldämmung vorhanden ist, ist das Auto beim Fahren auf der Autobahn sehr laut. Selbst im Stadtverkehr ist das Reifengeräusch hörbar, insbesondere bei wechselnden Straßenverhältnissen.

#&#&#&#

Das Auto eignet sich gut als Stadtauto.

Das Auto eignet sich gut als Stadtauto, ist komfortabel und ermöglicht aufgrund seiner Bauweise (hoch) ein einfaches Ein- und Aussteigen.

","authorId":1852286,"author":{"userId":1852286,"displayName":"whisky58","avatarUrl":"","slug":"whisky58"},"createdAt":"2025-06-24T13:13:52+02:00","numberOfThumbsUp":0,"isPostedByModerator":false,"isVisible":true,"imageCount":0,"images":null,"self":null}}]},"page":4}},"actionData":null,"errors":null}