Spiegelanklappautomatik-Modul
Hallo....
habe einen Mercedes S210(Kombi) 320cdi bj 2001 nun wollte ich das die Außenspiegel von allein einklappen wenn ich die Zündung ausmache und wenn ich die Zündung wieder einschalte das die Spiegel wieder Aus klappen.
Dafür habe ich mir ein Spiegelanklappautomatik-Modul der Firma Carmodule gekauft wo eine beschreibung vorhanden ist .
Die Beschreibung lautet
1. Dauerplus(Rot)
Ermitteln Sie einen Anschluss der permanent +12 V führt und verbinden Sie das rote Kabel hiermit.
2. Masse (Schwarz)
Verbinden Sie das schwarze Kabel mit einem gut leitenden Massepunkt der Karosse oder einem
Massekabel.
3. Zündplus(Orange)
Verbinden Sie das orangene Kabel des Moduls mit einem Kabel im Auto, welches nur bei eingeschalter
Zündung +12 V führt.
4. Schalter (Weiß)
Verbinden Sie das weiße Kabel mit dem original Schalter zum Einklappen der Spiegel.
5. Zentralverriegelung (Grau)
Verbinden Sie das graue Kabel des Moduls mit der +12 V Leitung eines ZV Motors.
Anklappmotoren
6. Das blaue sowie grüne Kabel des Moduls sind die Hauptsteuerleitungen, mit denen das An- und
Abklappen gesteuert wird.
Erledigt
1. Dauerplus(Rot) Das habe ich angeschlossen
2. Masse (Schwarz) Das habe ich angeschlossen
3. Zündplus(Orange) Das habe ich angeschlossen
Es fehlt mir der Anschluss bz. wo kann ich den finden und abgreifen.
4. Schalter (Weiß)
? welches Kabel ist das am schalter (Schalter für Einklapp spiegel Manuel) ?
5. Zentralverriegelung (Grau)
? wo kann ich dafür das Kabel abgreifen ?
6. Das blaue sowie grüne Kabel Für mich wichtig da ich die Automatiksteuerung möchte
? wo kann ich dafür die Kabel abgreifen ?
Das Steht noch dabei ..
Ansteuerung mit Schalter:
Suchen Sie sich einen vorhandenen Schalter im Fahrzeug, der nicht genutzt wird, oder verbauen Sie
selbst einen Schalter. Schalten Sie diesen so, dass er beim Betätigen ein dauerhaftes Plus-Signal an
das weiße Kabel des Moduls weiterleitet.
Komfortsteuerung
Ziehen Sie den Jumper 2 ab. Das Modul reagiert jetzt auf zweimaliges Drücken der Verriegelungstaste
(sofern die Zündung ausgeschaltet ist). Für diese Funktion muss das graue Kabel mit einem
Zentralverriegelungs Stellmotor verbunden sein. Zweimaliges Drücken der Verriegelungstaste klappt die
Spiegel ein, einschalten der Zündung klappt die Spiegel wieder aus.
Automatiksteuerung
Lassen Sie den Jumper 2 aufgesteckt. Das Modul reagiert jetzt automatisch auf ein/ausschalten der
Zündung. Ca. 3 Sekunden nach dem Ausschalten der Zündung werden die Spiegel eingeklappt, ca. 3
Sekunden nach dem Einschalten der Zündung werden die Spiegel wieder ausgeklappt. Bei diesem Modus
muss das graue Kabel nicht verbunden werden.
Ich möchte gerne eine Automatiksteuerung haben Zündung aus Spiegel rein Zündung an Spiegel raus.
wenn ich das richtig versehe brauche ich ja nur das Blaue und Grüne Kabel noch zu finden dann müsste es ja gehen .
Ich danke schon mal für die Hilfe .
14 Antworten
Hallo,
habe dieses Modul direkt am Schalter der Spiegelverstellung (an-ausklappen) angeschlossen.
Kabel am Schalter abgeklemmt, dann grün auf grün, blau auf gelb. alles bestens.
Nachträglich habe ich jedoch umgerüstet und einen verdeckten Umschalter eingebaut.
Nun kann ich auch den vorh.Org.Schalter wieder benutzen, somit kann ich bestimmen ob manuell
oder autom. angeklappt wird.
Gruß aus Mutterstadt
Hi... Danke für die schnelle Antwort.... Wenn ich das jetzt richtig verstanden habe muss ich den Stecker vom Schalter abmachen und am Stecker grün auf grün und der andere auf gelb.
Wie hast du es gemacht kannst du mir eine genaue Beschreibung geben ich danke dir
Das mit den Spiegel ein/ausklappe ist eine SA?oder ist das Serie?
Hallo,
Kabel gelb und grün ca 10-15 cm hinter Stecker trennen.
grünes Kabel von Modul an grün und blaues an gelb. Verbindungen mit Preßkupplungen ausführen,
Endstücke isolieren. Kabel gegen Klappern mit Isolierband sichern.
Gruß aus 67112
Hallo,
wenn Spiegel elektr. anklappbar sind, ist auch ein Schalter vorhanden
Gruß aus 6712
Schrumpfschläuche sind sicherer, gibt es in jedem Baumarkt
Hallo... Danke erstmal für die schnelle Antwort.
Ich habe einen original Schalter.
Nur wenn ich es so verkabel dann fliegt immer die Sicherung von dem Modul raus. Muss dazu sagen das der Stecker angeschlossen ist und ich da versucht habe es zu verkabeln sobald Zündung an Sicherung raus.
Mfg
Das mit den Spiegel ein/ausklappe ist eine SA?oder ist das Serie?
Hallo
der Schalter ist Serie....
Zitat:
@Weisserwolf10 schrieb am 28. Juli 2016 um 21:01:31 Uhr:
Hallo... Danke erstmal für die schnelle Antwort.
Ich habe einen original Schalter.
Nur wenn ich es so verkabel dann fliegt immer die Sicherung von dem Modul raus. Muss dazu sagen das der Stecker angeschlossen ist und ich da versucht habe es zu verkabeln sobald Zündung an Sicherung raus.
Mfg
Hallo,
Kabel welche vom Schalter kommen TRENNEN !
weißes Kabel von Modul nicht anklemmen.
Schalter funktioniert dann nicht mehr, dafür Automatik von Modul.
Habe einen Umschalter dazwischen gebaut, somit geht dann Automatik bzw. man. Schalter.
Gruß
Zitat:
@Weisserwolf10 schrieb am 29. Juli 2016 um 08:49:24 Uhr:
Hallo
der Schalter ist Serie....
Nein!
Anklappbare Spiegel waren immer aufpreispflichtige Sonderausstattung!
Siehe im Link Seite 3
http://mb210.info/files/preislisten/Preisliste_W210_Jan01.pdf
Hallo zusammen....
Wollte mich bedanken für die Hilfe. Und bescheid geben das es geklappt hat.
Schade ist nur das ich den Schalter jetzt nicht mehr nutzen kann.
Laut Beschreibung kann ich das weiße Kabel dafür verwenden.
Nur wie muss ich das machen?
Mfg
Zitat:
@Weisserwolf10 schrieb am 31. Juli 2016 um 19:51:25 Uhr:
Hallo zusammen....
Wollte mich bedanken für die Hilfe. Und bescheid geben das es geklappt hat.
Schade ist nur das ich den Schalter jetzt nicht mehr nutzen kann.
Laut Beschreibung kann ich das weiße Kabel dafür verwenden.
Nur wie muss ich das machen?
Mfg
Hallo,
das mit dem weißen Kabel funktioniert nicht. Einbau einer Diode bringt auch nichts.
Aus diesem Grund habe ich auf der rechten Seite des Tunnels (neben dem Org.Schalter)
einen verdeckten Einbau-Umschalter montiert.
So kann ich den Org. Schalter weiter benutzen.