Pflanzenöl-Tagebuch
WFONXXGAGNVK77540 ist mein Name. Das bedeutet ich bin ein Ford-Scorpio 2.5TD. 1998 durfte ich zum ersten mal draußen rumfahren. Nach Jahren im Dienste des BGS habe ich viel Rost angesetzt und nun schon rund 227000km erfahren. Zum Glück erhielt ich vor ca. 5000km einen neuen Chef. Dieser veückte Mechaniker verpasste mir doch tatsächlich ein Zweitank-Pflanzenölsystem mit Glühstiftvorwärmung und Wärmetauscherelement. An meinem Herz hängt eine Bosch-VE mit EDC somit gab es dabei bis jetzt auch bei Kälte keine größeren Probleme. Jetzt hofft Er natürlich das dieses auch für die mir noch verbleibenden Jahre so sein wird und 'hier' keine neuen Einträge mehr vorgenommen werden. Wenn ihr Fragen habt tragt sie bitte in diesem Tread ein, oder mailt kurz durch!
20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Günter W.
Peinlich,peinlich; hatte ich vorher noch gar nicht drauf geachtet.Stehen doch tatsächlich nur im Teil1 der neuen EG-Papiere drinn. Hoffentlich wirkt sich das nicht mal nachteilig aus?
Ich vermute mal, daß eventuell mal seltsame Fragen gestellt werden könnten. Denn die Anlage gehört in beide Teile eingetragen
-> in Teil I und Teil II !!!
Da will ich meinen, daß die Zulassungsstelle ein wenig geschlampt hat, denn meine Gasanlage ist in beiden Teilen drinne, genau wie bei 2 anderen Gasfahrern, die ich kenne und deren Scheine gesehen habe.
Seltsam, daß die bei Dir nicht eingetragen wurde... :-/
"Wo kein Kläger da kein Richter"...
sagen wir mal so, der Wagen funktioniert auch so... 😉
und verkaufen will ich ihn nicht, allenfalls später zerlegen und die Komponenten wiederverwenden...
update: HU und AU dieses Jahr bestanden, Prüfer regierte halt nur etwas verwundert wegen dem Starttank... .
zur Zeit über 260.000km auf der Uhr! Immer noch kleine Betriebstörungen bei Zusetzen des Vorfilters durch hohe Altfettdosierung. Abgesehen davon einfach geniale Sache so zu fahren..
Uppss. Ja klar liebe Politiker, wollte natürlich sagen: "Ich fahre nicht mit biologischen Treibstoffen ...sicher nicht! " 😉
Ja die Lupenreiner-Demokrat-Schutzsteuer ist doch was feines.
wo hast du denn die Teile für deinen umbau geordert?
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Zitat:
Original geschrieben von BS-Toni
Ich vermute mal, daß eventuell mal seltsame Fragen gestellt werden könnten. Denn die Anlage gehört in beide Teile eingetragenZitat:
Original geschrieben von Günter W.
Peinlich,peinlich; hatte ich vorher noch gar nicht drauf geachtet.Stehen doch tatsächlich nur im Teil1 der neuen EG-Papiere drinn. Hoffentlich wirkt sich das nicht mal nachteilig aus?
-> in Teil I und Teil II !!!Da will ich meinen, daß die Zulassungsstelle ein wenig geschlampt hat, denn meine Gasanlage ist in beiden Teilen drinne, genau wie bei 2 anderen Gasfahrern, die ich kenne und deren Scheine gesehen habe.
Seltsam, daß die bei Dir nicht eingetragen wurde... :-/
Meine Zulassungsstelle hats bei mir genauso gemacht, LPG nur in Teil 1. Habe es direkt gesehen und bin wieder rein zur Sachberarbeiterin, die mir sagte: Technische Änderungen werden nur in Teil 1 dokumentiert. Die Adresse in Teil 2 wurde auch nicht aktuallisiert.
Hoffe einfach die Wissen, was sie tun...
Zitat:
Original geschrieben von GandalfTheGreen
Ja die Lupenreiner-Demokrat-Schutzsteuer ist doch was feines.wo hast du denn die Teile für deinen umbau geordert?
hab ich mir damals bei Heipro als kompl. Kit geordert. Selbsteinbau kostenlos -also Investition einschl. Eintragung/neue Papiere rund 600€uronen. Da ist natürlich klar das die längst amortisiert sind.... 😁
Einzige Kritik an dem Produkt ist die Verschaltung der Magnetventile im Pölbetrieb -> liegen dann auf Spannung, also zusätzliche Verbraucher. Man könnte den Durchlass auch sicher in der unbestromten Stellung realisieren, werde ich beim nächsten Fzg. sicher ändern... .
An der etwas schwachen Vorwärmung bin ich ja selbst Schuld, hab den kleinsten WT gewählt, also hier könnte man auch noch was ändern. Abgesehen davon verwende ich ja noch die originalen Kraftstoffleitungen mit der entsprechenden Durchflußbehinderung... .