Peterbilt 387
Hey @ all!
Da ich nicht weiß,in welcher Rubrik die Chance auf eine hilfreiche Antwort
größer ist,stelle ich die Frage sowohl hier,als auch bei den US Fahrzeugen.
Mein Chef hat sich,und damit auch mir ein neues Spielzeug gekauft,
einen Peterbilt 387.
Zur Erklärung für alle,die jetzt mit einem fragenden Gesichtsausdruck
vorm Schirm sitzen:
Das ist eine dreiachsige Sattelzugmaschine,mit der ich demnächst
einen Kippauflieger durch die Gegend ziehen werde.
Nun zu meinem Problem,das ist ein toller Lkw an dem eigentlich nichts fehlt,außer offenen Ablagen für Feuerzeug,Handy usw.
Das hat der Hersteller anscheinend vergessen,oder er geht davon aus,
daß man solche Utensilien auch in den beiden Wandschränken verstauen
kann ;-)
Nachdem ich im Net keine Firma finden konnte,die passendes Zubehör
für diesen LKW verkauft,frage ich nun euch,ob ihr vielleicht nen Tip für mich habt,wo ich noch suchen könnte.
LG Gysmo!
Beste Antwort im Thema
In aller Fairness zu den werten Forumsmitgliedern aka "the Gang" muss ich doch darauf hinweisen (mein Gewissen plagt mich) das die von Rüdiger gezeigten "75" immerhin 120km/h auf der B26 zwischen Walldürn und Buchen entsprechen! 😰
Oder der B27 zwischen Wertheim und Bad Mergentheim wenn euch das lieber ist...
Aber das Rüdiger immer Rechts fährt (ausser wenn er überholt und manchmal auch dann) ist doch sehr Lobenswert denke ich! 😁
Gruss, Pete 😉
38 Antworten
über die Lichtanlage freut sich jeder Tüv Prüfer
und jeder Politurhersteller uber die Lackierung.😁
Rudiger
Zitat:
Original geschrieben von Zoker
über die Lichtanlage freut sich jeder Tüv Prüfer
Zitat:
Original geschrieben von Zoker
über die Lichtanlage freut sich jeder Tüv Prüfer
und der Philips Mann.
Die USA Regel: wenns drann ist muss es funktionieren 😁
Da habt ihr wohl recht.
Den Vorrat an Lampen und Politur kann mein Chef schon mal anlegen
und meine intensive Pflege wird für ihn auch nicht billig ;-)
Zitat:
Original geschrieben von Zoker
über die Lichtanlage freut sich jeder Tüv Prüfer
Ich vermute mal das muss so geschaltet sein, dass der Lichterzirkus nur stehend funktionien darf.
Wie breit ist denn innenraum vorne, das sieht ja echt beengt aus 😮
Zitat:
Original geschrieben von smitty smith
Ich vermute mal das muss so geschaltet sein, dass der Lichterzirkus nur stehend funktionien darf.Zitat:
Original geschrieben von Zoker
über die Lichtanlage freut sich jeder Tüv Prüfer
Wie breit ist denn innenraum vorne, das sieht ja echt beengt aus 😮
Da bei einem Hauber keine Motorkiste den Innenraum reduziert, relativiert sich das wieder.
Dafür hat er einen anständigen Schlafplatz und nicht so eine Fahrer-Aufbewahrungs-Sardinendose wie in europäischen LKW-Modellen.
Gruß
Fred
Die "Schwangeren" haben richtig Platz vorne. Ich glaube Armlehne zu Armlehne ist etwas uber 90" ~2,30m.
Der Sleeper ist nicht ganz 2,40m innen breit.
Rudiger
Zitat:
Original geschrieben von smitty smith
Ich vermute mal das muss so geschaltet sein, dass der Lichterzirkus nur stehend funktionien darf.Zitat:
Original geschrieben von Zoker
über die Lichtanlage freut sich jeder Tüv Prüfer
Wie breit ist denn innenraum vorne, das sieht ja echt beengt aus 😮
Zitat:
Original geschrieben von Rudiger
Die "Schwangeren" haben richtig Platz vorne. Ich glaube Armlehne zu Armlehne ist etwas uber 90" ~2,30m.
Der Sleeper ist nicht ganz 2,40m innen breit.
Rudiger
Wieviel gesamtbreite/länge dürfen denn die trucks in den usa haben?
Trailer 53"
Breite 8'6", dazu zahlen aber nicht die anbaubreite fur ein Schiebeverdeck.
Hohe 13'6"
Gewicht 80.000lbs
Das ist das wenigte was zugelassen ist.
Einige States erlauben bis zu 80 tons gesamt gewicht,
rurnpike 2X48' trailer.
Hohe Nevade zb. 17'
Jeder State "kocht" seine eigenen "Gesetze"
Rudiger
Zitat:
Original geschrieben von smitty smith
Wieviel gesamtbreite/länge dürfen denn die trucks in den usa haben?Zitat:
Original geschrieben von Rudiger
Die "Schwangeren" haben richtig Platz vorne. Ich glaube Armlehne zu Armlehne ist etwas uber 90" ~2,30m.
Der Sleeper ist nicht ganz 2,40m innen breit.
Rudiger