Passt 8,5x19 ET35 auf einen S212 ?
hallo,
ich hab es schon in dem "Keskin KT16" Thema probiert, aber scheinbar kann ich keine 8,5er Felgen auf der HA fahren bei dem "scheiss" Kombi. Somit fahlen sehr viele Felgen raus, da ich wohl auf 9,5er auf der HA angewiesen bin.
Nun würden mich die CLS/SL Felgen interessieren, nur haben diese schon recht niedriege ET´s.
8,5 ET 35,5 bzw. 34,5 als CLS Variante und HA 9,5 ET48. Die HA dürfte so ohne weiteres gehen, aber wie ist es mit der VA? Passt es trotz der kleinen ET? Hab an entweder 255/35 oder 245/35 als Reifen für die VA gedacht. Wahrescheinlich 255er, weil die Reifen meist schon dabei sind.
Hätte also als Reifenkombi 255/285 bei den oben genannten ET´s.
Wäre über Infos dankbar.
Mfg
greg
Ähnliche Themen
28 Antworten
Ich meine, mit den Rial M10 geht das. 245er Breite an allen 4 Rädern in 8,5er Breite mit ET35. Ich schaue zu Hause nochmal nach.
Gruß
Achim
Die Rial M10 gibt es in 8,5x18 ET 34,5 und ET 48. Für beide ETs gibt es auf deren Homepage Gutachten für den S212. Bei ET 34,5 darfst du keine Schneeketten montieren, bei ET 48 sind Ketten erlaubt.
Reifendimension 245/40 R18 oder teilweise, je nach Motorisierung, auch 235/40 R18 und 255/35 R18. Die 255er gehen aber nur auf dem W212 E500 mit leichten Karosseriearbeiten. Am Kombi nicht erlaubt.
Gruß
Achim
Zitat:
@general1977 schrieb am 4. November 2016 um 10:18:55 Uhr:
Die Rial M10 gibt es in 9,5x18 ET 34,5 und ET 48. Für beide ETs gibt es auf deren Homepage Gutachten für den S212. Bei ET 34,5 darfst du keine Schneeketten montieren, bei ET 48 sind Ketten erlaubt.
Reifendimension 245/40 R18 oder teilweise, je nach Motorisierung, auch 235/40 R18 und 255/35 R18.
Gruß
Achim
Du meinst 8,5x18?!
Ja. Sorry 8,5x18 natürlich. Ich ändere das oben mal.
Gruß
Achim
Ich sehe in deinem Titel gerade, dass du 8,5x19 suchst. Ich glaube, es gibt keine 19“ Reifen mit ausreichender Traglast für den Kombi.
Gruß
Achim
Es gibt die M10 auch in 8,5x19 ET35. Die sind aber eben nur auf dem W212 zugelassen.
Gruß
Achim
Meine 8,5x18 M10 sind nun endlich geliefert worden. Lasse ich nächste Woche montieren.
Ich befürchte, dass aufgrund der ET der Reifen wieder im Radhaus verschwindet,... :(
Ja ich weiß das es keine 8,5x19 rundum für den Kombi gibt. Denn da bräuchte ich 255/35/19 rundum und alle Gutachten für 8,5er in Verbindung mit 212er enden bei 245/35/19. Deswegen gibt es nirgends Freigabe für den Kombi sondern immer nur Limo.
Deswegen frage ich nach den cls /SL felgen und ob die ET auf der VA passt mit entweder 245 oder 255 er reifen.
Den Plan mit 4x 8,5 x19 u 255/35/19 rundum, hab ich verworfen den diese Kombination ist überall nur für den c218 erlaubt. UND ich denke nicht das ich es per einzelabnahme eingetragen bekomme.
Wenn es dem TÜV reicht für ne Eintragung dass es das schon für den cls gibt , dann würde ich es machen. denn dann reicht auch die Traglast mit 96 aus.
Bei den keskin kt16 kommt noch hinzu das Problem, das diese nur bis 650kg belastbar sind , also max 93er Traglast. Meine ich zumindest gelesen zu haben.
Mfg
Zitat:
@masterfingerz [url=http://www.motor-talk.de/.../...-et35-auf-einen-s212-t5854660.html?...]
Den Plan mit 4x 8,5 x19 u 255/35/19 rundum, hab ich verworfen den diese Kombination ist überall nur für den c218 erlaubt.
Welche Traglast/Achslast hat denn der CLS ?
Wenn er auch 96 hat und braucht, dazu noch die gewünschten 255/35R19, sollte das für eine Einzelabnahme ausreichen eigentlich
Der Impcat Test fällt theoretisch weg, weil der Reifen ja schon auf der Felge geprüft wurde
Also fahren darfst du in 19":
VA - 245/35 R19 93Y - 8,5 x 19 ET 48
HA - 275/30 R19 96Y - 9,5 x 19 ET 48
Bedingung, eine von den folgenden Ausstattungen:
498-Airmatic, 677-Direct Control Fahrwerk, 950-Sport Paket
aber auf jeden Fall ohne 550-AHK!
Wenn das bei dir passt, ich finde diese Mischbereifung sieht sehr ansprechend aus. Guck doch mal mal bei "ROD",
könnt auch mit 'ner ET3X geben.
Edit:
Die beobachte ich selbst:
Ja das ist mir in der Kombination bekannt. Das sind die Angaben der OEM 19zoll vom W/S212. Ich sehe aber irgendwie nicht ein die "Mondpreise" für gebrauchte OEM felgen zu bezahlen. Manche fangen bei 1500 an ( viele bei über 2K ), und das finde ich übertrieben für gebrauchte Felgen. Deswegen der Weg über andere möglichkeiten.
Ja ich habe 677 Direct Control Fahrwerk und auch ne AHK, aber die ist kein Problem. Wird beim Tüv ausgetragen, deswegen brauche ich auch nur 96er Traglast auf der HA.
Habe hier auch gelesen, das 255/35/19 rundum möglich bzw. gefahren wird, nur brauche ich was handfestes bevor ich Felgen kaufe und zum Tüv renne. Und wenn man paar hübsche nicht OEM Felgen haben will, hat man das Problem das viele nur als 8,5er angeboten werden. Deswegen die vielen Fragen meinerseits bezüglich Reifen usw...
so sah mein Vorgänger aus, also ganz unerfahren bin ich nicht. Hab die Styling 6 auch auf dem 212er probiert, aber mit ET30/31 ging da garnix. Obwohl die vom design perfekt für den kantigen Vormopf waren. Passender als die OEM 212er 19zoll.
mfg
Greg
Hi,
Bin auch an den rial m10 in in 8,5x18 dran.(aufn 350cdi 4matik t-modell)
Bin mir nur noch nicht sicher welche et.
34,5 sieht doch bestimmt besser aus oder?!
Hat jemand die in der et 34,5 aufm kombi montiert?
Vielleicht mal Bilder?
Wundert mich en bissi, dass das frei gegeben ist...
Gruß
Olli
Schau doch mal bei MB Design, Z Performance oder Carlsson. Da gibt's passende Felgen für Mischbereifung (VA 245/ HA 275 oder 285) und auch ET's über 40.
Mischbereifung darf ich beim 4matic in 18" nicht fahren.
Die M10 sind ja auch ganz nett, vor allem kostengünstig.(halten sowieso nur 2 Sommer, danach sind die von der Frau genug am Bordstein masakriert worden ;) )
Die ET34,5 kommen mir halt nur komisch vor, hatte immer ET 48.
Wenn es passt wäre es ja top mit den ET34.5. Sieht bestimmt gut aus.
Gruss
Olli