Ölsabber im Ausgleichsbehälter..
Hi!
Grad nachgeschaut ob alles passt..was ist das? Was komisches im Ausgleichsbehälter. Mal mitn Finger rein Cremefarbener Schleim, ölig.
Was meint ihr..gibt nur 2 Möglichkeiten Zylinderkopfdichtung oder Ölkühlerdichtung.
Bj 2012 und 128000km auf der Uhr.
Ich tippe eher auf Ölkühler weils ne Schwachstelle ist . Eure Erfahrungen?
**EDIT**
Hab grad mal nachgeschaut, scheint ja n bekanntes Problem zu sein da es von Febi sogar einen kompletten Dichtsatz gibt mit allen Dichtungen die man braucht. Naja außer die Krümmer und Katdichtung.
22 Antworten
Ich schreib mal wenn alles geklappt hat..
Wäre super.
So..alles zammbaut, alles Dicht. Einmal mit Liqui Moly gespült, einmal mit reimem destilliertem Wasser gespült und etz ne Mischung drauf. Warte grad das er abkühlt damit ich nachfüllen kann. Was ich gemerkt hab das er schneller warm wird. Jetz muss ich halt mal beobachten Ob's hält..
Wird schon. . .warum auch nicht? ;-)
Ich hab den ganzen Mist noch vor mir. . . :-(
Ja gern mach ichs auch net weil wenn nur ein Drum undicht ist muss der ganze Mist wieda raus das man an die Rohre kommt. Hab gestern Nachmittag noch n Schreck bekommen weil die Meldung "Kühlwasserstand kontrollieren"kam. Hat bissl was gefehlt. War wohl noch irgendwo ne Blase. Dicht ist alles. Hab nochal alles nach geschaut. Komisch. Wenn ich an anderen Leuten Auto schraub bin ich sicher. Schraub ich an meinem eigenen zweifel ich immer gleich an meinen Fähigkeiten ;-)
:-)))
Und? Alles noch dicht?
Hab da mal´ne Frage. Am Ölkühler oben sind doch so zwei. . .Steckplätze (nenn ich jetzt mal so) für Rohre. Kannst du mir sagen, was da für Dichtungen reinkommen?
Das waren O-Ringe. Ich hatte einen kompletten Dichtungssatz. War allles dabei...https://www.bandel-online.de/.../18_i24_176114_0.htm?...
OK. Danke für die Info. Hatte mir einen kompletten Ölkühler bestellt. . .nur diese zwei fehlten mir da.
Gruß