- Startseite
- Forum
- Auto
- Oldtimer
- Matra Bagheera
Matra Bagheera
Ein Bekannter möchte sich dieses fahrzeug kauften!!
Habe leider im Netz nich viel dazu gefunden!
Vllt kann mir hier jemand weiterhelfen, mit daten und wissenswerten zu dem Fahrzeug!
Vielen dank im vorraus!
Beste Antwort im Thema
Hallo, tut mir Leid aber ich kann mir das Gelaber bald nicht mehr anhören!
Hatte meinen ersten Bagheera mit 20 . OK ,habe mehr geschraubt als ich gefahren bin.
Aber ich hatte auch eine menge Spaß.
Und Ihe werdet es nicht glauben ich bin nun 54 habe den 7 Bagheera, und den bin gerade am restaurieren
(seit 1em Jahr) .Und ich freue mich wie ein kleines Kind wenn ich Ihn das erste mal starte und fahre.!!
Ein außergewöhnliches und seltenes Auto was Spaß macht
Gruß Robert
16 Antworten
Nun ja, Matra hat genau das gemacht was hier
https://de.wikipedia.org/wiki/Verzinken#Feuerverzinkung
als Feuerverzinkung beschrieben wird, nämlich das ganze Chassis in ein Zinkbad, welches in der Tat rotglühend ist, getaucht.
In der Frühzeit der Metallveredelung wurde dieses Bad über dem Schmiedefeuer erhitzt, daher der Name FEUER-Verzinkung.
Der Einfluss auf das Material, weichglühen und Verzug, muss natürlich vorher konstruktiv berücksichtigt werden, was bei der Bagheera-Kleinserie die dafür nicht vorgesehen war, zu etlichen Problemen führte. Diesen wurden dann beim Murena z.B. mit den Unterlagplättchen, oder dass die Türblätter bei der Montage auf die Fahrzeuglänge angepasst wurden, begegnet.
Einige der Chassis waren so stark verzogen, dass sie nicht weiterverarbeitet werden konnten. Eines davon steht noch bei mir in der Halle.
Galvanische Verzinkung erfolgt elektrisch auf Basis von Elektrolyten.
Andere Autohersteller haben vorbehandelte Bleche verwendet, meist spritzverzinkt, weil sich diese trotz Verzinkung punktschweißen lassen, was mit tauch- oder feuerverzinkten Blechen sehr schwierig ist.
Was Matra da vor über 30 Jahren gemacht hatte ist tatsächlich einmalig.
Hallo Robert. Ich hatte Mei en 1 mit 18. Und 2 Jahre später meinen 2.der steht jetzt seit 1990 in der Garage meiner Eltern und wartet auf Restauration. Ich mach das nimmer und mein Schrauberbruder auch nicht. Falls du also noch einen zum restaurieren brauchst.. Einfach melden. Wir brauchen Platz in der Garage. Gibt's zum Sonderpreis mit paar Extras. Handelt sich um einen bagheera. Ich hab ihn sehr geliebt.