Kaufberatung Volvo S40 2.4 kinetic (2004, 140 Ps)
Hallo Zusammen,
ich bin kurz davor mir einen Volvo S40 2.4 kinetic zu kaufen. Habe das Auto schon besichtigt, gefahren und es von einem Experten Untersuchen lassen. Soweit alles gut. Das Auto hat erst 100.000 km und ist scheckheftgepflegt.
Über den 5 Zylinder habe ich hier bisher nur gutes gelesen, oder gibt es schlechte Erfahrungen?
Und ich hab gelesen der Zahnriemen sollte nach 8 Jahren gewechselt werden? Den müsste ich dann also wechseln lassen?
Ist das Auto nach euren Erfahrungen sonst Zuverlässig? Klar, bei einem 10 Jahre alten Auto können Mängel anfallen aber ich würde nur ungern größere Reparaturen in Zukunft bezahlen zu müssen 😉
Grüße,
Benny
Beste Antwort im Thema
Zitat: "Das hängt auch grösstenteils vom Vorbesitzer ab. Bremsverhalten, Schlaglöcher, Turbo...etc"
Ein 2.4-er mit 140 bzw. 170PS hat keinen TURBO!!!😁
Der Zahnriemenwechselintervall beim 140/170 PS-Motor ist 180'000 km/10 Jahre.
20 Antworten
Da wiederspricht sich doch schon was...WENN der Zahnriemen nach 80.000 (?)gewechselt werden muss, wird das wohl bei einem Scheckheftgepflegten auch so geschehen sein ;-)
Es sei denn es war eine Hinterhofwerkstatt...😎😁😕
Achso...1. April...schon klar ;-)
Und grössere Reparaturen stehen bis August nicht an.
Zitat:
Original geschrieben von teddy1x .WENN der Zahnriemen nach 80.000 (?)gewechselt werden muss,
Wo hast du denn die 80.000 km aufgeschnappt?
Ich hätte jetzt 150.000 oder 120.000 km gesagt aber hab eben auch schon gelesen, dass man den nach 8 Jahren trotzdem wechseln sollte. Naja egal, das kläre ich noch ab.
Sorry...mit den 80.000, das hatte ich wirklich falsch gesehen....man sollte nicht nebenbei fernsehen. Aber was noch an Rep. auf dich zukommt, kann sicher niemand beantworten.
Das hängt auch grösstenteils vom Vorbesitzer ab. Bremsverhalten, Schlaglöcher, Bordsteinkanten..Turbo...etc
Zitat: "Das hängt auch grösstenteils vom Vorbesitzer ab. Bremsverhalten, Schlaglöcher, Turbo...etc"
Ein 2.4-er mit 140 bzw. 170PS hat keinen TURBO!!!😁
Der Zahnriemenwechselintervall beim 140/170 PS-Motor ist 180'000 km/10 Jahre.
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Ja der hat leider keinen Turbo 😉
Wird der dann nach 10 Jahren aufjedenfall gewechselt oder kommt das auf den Zustand an?
Wie sind sonst die Erfahrungen mit diesem Auto? Habe gehört das häufigste Problem sei eine defekte Wegfahrsperre?
Wie schlägt sich die Karosserie (auf Basis des Ford Focus) bezüglich Rost usw.?
180tkm oder 10 Jahre... ja nach dem was früher erreicht ist... Aber nach 10 Jahren muss der raus, auch wenn das Auto nur 30tkm auf der Uhr hätte und der ZR noch aussieht wie neu...
Zitat:
Original geschrieben von ViperV50
180tkm oder 10 Jahre... ja nach dem was früher erreicht ist... Aber nach 10 Jahren muss der raus, auch wenn das Auto nur 30tkm auf der Uhr hätte und der ZR noch aussieht wie neu...
So sieht es aus. Der TE kann die Kosten i.H.v. ca. 700 Euro für den Wechsel in die Preisverhandlungen einfließen lassen 😁
Zitat: "Habe gehört das häufigste Problem sei eine defekte Wegfahrsperre?
Nein, ist bzw. war das Zündschloss, beim 2004-er sicher inzwischen ersetzt durch die verbesserte Version.
Wie schlägt sich die Karosserie bezüglich Rost usw.?
Flugrost an Radaufhängungen ist bei dem Alter sicher vorhanden, ansonsten unauffällig in dieser Sache.
ich muste bei meiner xsara den steueriemen nach 10 jahren und 21.000 km wechseln. citroen meinte trotzdem,nöööö-mußte nicht. ( 400,- inkl. WP und keilrippenriemen)
ich würde auch versuchen den riemenwechsel in die preisverhandlung ein fließen zu lassen.
an sonsten sollte der S40 relativ unauffällig sein. kann man von nen scheckheft gepflegten erwarten.
Andreas
Ja das mit dem Preis ist so ne Sache, hab ihn schon auf 4.500 gedrückt was im Vergleich zu den anderen Angeboten dann schon ziemlich gut ist...
Wie lange steht der schon?... Er soll die anstehende Inspektion inkl. TÜV usw machen und du zahlst 4,8. Drops gelutscht... So auf die Art wenn nichts mehr geht... Und wenn sonst nix dran ist
Steht maximal 2 Wochen, TÜV hat er bis 10/15...
noch was zum kinetic-der dürfte nur das kleine soundsystem haben (mehr blechbüchse,kein MP3 usw.)
Andreas
Andere Frage, wie sieht es aus mit E10?