Kann mir jemand helfen?!
Hallo!
Ich habe ein Roller Thunderbike 50 von Ering! Immer wenn ich Gas gebe, dann hab ich das Gefühl, dass er nicht mehr weiter will oder kann, dann muss ich das Gas wegnehmen und neu Gas geben. Was kann ich tun, neue Batterie?! Er kommt auch sehr,sehr, sehr schwer auf 50 km, bei 40/45 hat er keine Probleme, aber bei mehr schon. Er ist Baujahr 98, der Vorbesitzer meinte, er kommt locker auf 60 nur auf steiniger Strecke heupert er ziemlich rum...
MfG
thodogalaxy
20 Antworten
Aber mit nem dickeren Vergaser bekommt man mehr Power im unteren Drehzahlbereich.Und ich denke mal, dass der Roller von Werk aus eh zu mager bestückt wurde.
Auch wenn der Motor erst 4500 km hat kann es trozdem gut sein, das er einen Fresser hat oder Kompression verliert. Ich hatte mir meine Dakarino gekauft mit 1700km und die hatte einen Kolbenfresser. Sie hat mal 5 Jahre gestanden und wurde dann von irgendeinem idiot gestartet (auf jedenfall hat es einer versucht).
Leichtere Vario Röllchen bringen besseren Anzug.
Zitat:
Original geschrieben von DT-Andy
wenn du mehr anzug haben willst, brauchst du
leichtere Gewichte.
HABE!!! leichtere Variatorrollen eingebaut (6 Gramm original und 5,3 Gramm jetzt)
Wir werden uns jetzt erst noch mal die Kupplungsfedern anschauen, haben gehört das es daran liegen kann!
Ähnliche Themen
WAS TUN FÜR GUTEN ANZUG, BITTE ALLES LESEN!!! DANKE
ALSO NOCHMAL:
wir haben jetzt folgendes gemacht:
-Variohülse gekürzt
- Vergaser in Benzin eingelegt, gereinigt und mit Luftdruck ausgepustet
- Luftfilter gereinigt
- Zylinder auseinandergebaut, Zylinderdeckel und kolben von jeglichen Verschmutzungen befreit
- Auspuff ausgebrannt
- Leichtere Variatorrollen eingebaut (6 Gramm original und 5,3 Gramm jetzt)
Fazit: Er fährt auf gerader Strecke 60 Km/h und bergrunter teilweise bis 75 Km/h, aber aus dem Stand zieht er die ersten 10 Meter kaum (man denkt schon, dass man mit ihm umfällt), aber dann zieht er durch bis 60 Km/h und bleibt konstand.
Habt ihr noch eine Idee wie wir den ANZUG!!! hinbekommen?!
Vielen Dank
PS. Hat der Anzug vielleicht was mit der CDI zu tun, kann ich insofern noch was machen?"
stärkere federn, dann gehen die backen erst bei höheren drehzahlen außeinanderer, und du fährst mit mehr kraft an